六重量傳感器的標定是在傳感器系統為線性系統的假定下停止的，即傳感器的靜態數學模型滿足F=CV

其中，v是6個維力傳感器輸出的6個通道的原始信息(列信息，單位為v)，f是6個通道的計算力信息(列信息，力的單位為KN，力矩的單位為KNm)[6-7]。

傳感器靜態校準的本質是應用應用于六分力傳感器的廣義力矢量組F和經過數據采集和上采樣得到的六個輸出信號矢量組V，找到校準矩陣C。傳感器的輸出信號是由六個電壓信號組成的矢量。

假如不思索傳感器的非線性要素的影響，則能夠經過向傳感器施加六個線性獨立的力矢量并丈量對應于六個力矢量的傳感器的輸出電壓信號矢量來取得獨一的解。

六重量傳感器是世界上較小的六自在度傳感器之一，采用緊湊和低剖面設計。傳感器有一個通孔，能夠裝置連桿和電纜。六分力傳感用具有極高的強度，采用高強度不銹鋼線切割加工而成，單軸過載為定額范圍的5.7-25.3倍。高信噪比下，硅應變片的信號比傳統應變片強75倍。信號放大后，噪聲失真接近于零。

六重量傳感器的應用范疇：

該產品普遍應用于遙控機器人、機器人手術、機械臂研討、手指力研討、精細裝配、自動磨削、輪廓跟蹤、雙手諧和、零力示教等操作，并普遍應用于航空、航天和機械加工、汽車等行業。

六重量傳感器的特性：

第一六維力傳感器彈性體采用專利構造，具有高靈活度、良好的剛性、小尺寸耦合和機械過載維護功用。

其次，綜合解耦橋的信號在三維空間中被合成為六個重量，能夠直接用于力控制。

第三，運用規范串行端口和并行端口停止輸入和輸出。

第四，產品能夠與控制計算機構成兩級計算機系統，也能夠與終端銜接構成獨立的測試設備。