南京凱基特電氣有限公司主要生產銷售壓力變送器、稱重傳感器、拉壓力傳感器、扭矩傳感器、測力傳感器系列產品！
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測力傳感器的材質介紹說明
高精度測力傳感，測力傳感器彈性體材料，一般選用金屬材質，可選用的材質大部分為鋁合金材質、合金鋼材質及不銹鋼材質。合金材質既有剛度保證形變一致及形變恢復，又有良好的耐候防腐性能。彈性體的主要要求就是能夠準確傳遞受力信息并保持在相同受力時的形變一致性和復位性。...
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我國傳感器發展現狀介紹
近些年來，隨著中國工業產業生產自動化規模不斷擴大，國內傳感器產業發展迅速，應用場景增加了許多，我國自主生產的傳感器已可以滿足低端市場需求。據了解，傳感器研發制造商工6500多家，傳感器種類約2萬多種，我國目前擁有1萬多種。...
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便攜式汽車稱重儀在使用時要注意哪幾方面？
動態稱量檢測的誤差分析：動態稱量檢測是被檢衡器處于動態模式下進行的，所用計量設備為已知車重的參考車輛。啟動動態稱量程序后，參考車輛的各輪軸依次通過動態稱重系統的承載器，當整輛車通過承載器時，系統應能辨別出車輛軸組類型，并顯示單軸重量和稱量的總重量。...
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壓力變送器出現的問題以及解決辦法
壓力變送器環境溫度的變化引起的輸出值變化叫做壓力變送器的溫度附加誤差。凡是符合技術指標的變化值都屬于正常變化。壓力變送器使用說明書中給出的溫度指標是指高量程，計算所調量程溫度指標時，需要用此指標乘以量程比(*高量程與所調量程之比)，壓力變送器的型號、規格不同，溫度指標也不同。...
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稱重傳感器產生誤差原因介紹
應用誤差是操作人員產生的，這也意味著產生的原因很多，例如，溫度測量時產生的誤差，包括探針放置錯誤或探針與測量地點之間不正確的絕緣，另外一些應用誤差包括空氣或其他氣體的凈化過程中產生的錯誤，應用誤差也涉及變送器的錯誤放置，因而正或負的壓力將對正確的讀數造成影響。...
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扭矩傳感器的分類以及動作過程
扭矩傳感器根據性能不同可以分為：動態扭矩傳感器和靜態扭矩傳感器;傳動扭矩傳感器，轉速扭矩傳感器，方向扭矩傳感器，無線扭矩傳感器，盤式扭矩傳感器和三晶扭矩傳感器等等。在選擇扭矩傳感器品牌以及扭矩傳感器廠家時要注意!...
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壓向傳感器的工作原理介紹
壓向傳感器是工業理論中較為常用的一種傳感器，而我們通常運用的壓力傳感器主要是應用壓電效應制造而成的，這樣的傳感器也稱為壓電傳感器。其作用：把壓力信號傳到電子設備，進而在計算機顯現壓力。...
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稱重傳感器常用材料介紹說明
稱重傳感器性能的好壞很大程度上取決于制造材料的選擇。稱重傳感器材料包括以下幾個部分：應變片材料、彈性體材料、貼片黏合劑材料、密封膠材料、引線密封材料和引線材料。...
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應變式扭矩傳感器的工作原理介紹
應變式扭矩傳感器工作原理：將專用的測扭應變片用應變膠粘貼在被測彈性軸上并組成應變橋，向應變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應變信號放大后，經過壓/頻轉換，變成與扭應變成正比的頻率信號。...
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常見扭矩傳感器的七大特性
傳感器是能感受規定的被測量并按照規律轉換成可用輸出信號的器件或裝置。在現代工業生產尤其是自動化生產過程中，要用各種傳感器來監視和控制生產過程中的各個參數，使設備工作在正常狀態或*佳狀態，并使產品達到*好的質量。...
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高精度智能稱重系統的選購原則有哪些?
在傳感器的線性范圍內，希望靈敏度越高越好。因為只有靈敏度高時，與被測量對應的輸出信號值才比較大，有利于信號處理。但靈敏度高時，與被測量無關的外界噪聲也會被放大系統放大，影響測量精度。因此，要求傳感器本身應具有較高的信噪比，盡量減少從外界引入的干擾信號。...
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擴散硅壓力變送器產品說明
擴散硅變送器選用進口擴散硅壓力芯片制成，當外界液位發生變化時，壓力作用在不銹鋼隔離膜片上，通過隔離硅油傳遞到擴散硅壓力敏感元件上引起電橋輸出電壓變化，經過精密的補償技術、信號處理技術、轉換成標準的電流信號。該電流信號的變化正比于液位的變化。...
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稱重傳感器在攪拌站的應用介紹
稱重傳感器是一種將物體質量信號轉變為可測量的電信號輸出的裝置，它是一種電器元件，通過它我們就能計量出我們需要的原材料的重量。一般攪拌站用的較多的是剪切梁式和S形拉式稱重傳感器。在攪拌站上面，骨料、粉料、水的計量都是采用剪切梁式稱重傳感器，而S形拉式稱重傳感器主要用在外加劑的稱量。...
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影響測力傳感器穩定性的八大因素
測力傳感器由一個或多個能在受力后產生形變的彈性體，和能感應這個形變量的電阻應變片組成的電橋電路(如惠斯登電橋)，以及能把電阻應變片固定粘貼在彈性體上并能傳導應變量的粘合劑和保護電子電路的密封膠等三大部分組成。...
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電阻式應變稱重傳感器原理具體介紹說明
稱重傳感器在選用時要考慮到很多因素，實際的使用當中我們主要從下列幾個因素考慮。稱重傳感器的量程根據你的用途，稱重傳感器的量程選擇可依據秤的*大稱量值、選用傳感器的個數、秤體自重、可產生的*大偏載及動載因素綜合評價來決定。...
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扭矩傳感器的簡單介紹
扭矩傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數、形狀及安裝角度相同的齒輪，靜態扭矩傳感器，在齒輪的外側各安裝著一只接近傳感器，當彈性軸旋轉時，這兩組傳感器就可以測量出兩組脈沖波，比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計算出彈性軸所承受的扭矩量。...
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稱重傳感器基本知識說明
稱重傳感器是用來將重量信號或壓力信號轉換成電量信號的轉換裝置。稱重傳感器采用金屬電阻應變片組成測量橋路，利用金屬電阻絲在張力作用下伸長變細，電阻增加的原理，即金屬電阻隨所受應變而變化的效應而制成的(應變，就是尺寸的變化)。...
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扭矩傳感器的運動過程以及特點
將專用的測扭應變片用應變膠粘貼在被測彈性軸上并組成應變橋,向應變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應變信號放大后，經過壓/頻轉換，變成與扭應變成正比的頻率信號。...
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重力傳感器工作原理及應用
所謂的壓電效應就是“對于不存在對稱中心的異極晶體加在晶體上的外力除了使晶體發生形變以外.還將改變晶體的極化狀態，在晶體內部建立電場.這種由于機械力作用使介質發生極化的現象稱為正壓電效應”。...
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